2013年12月25日 星期三

[我學我分享] 雨刷的選擇&更換


大家好 :

雨刷正常壽命是: 6~12個月 

如果停室外的話 天氣熱可能讓雨刷壽命更短 (可以把雨刷立起來 不要接觸高溫的坡璃)

小常識:
#1 左邊會比較長 右比較短
     去汽車用品店 會有你車子的型號 可以查詢一下你自己的車用哪一種size的
#2 可以用長一點 但是馬達會不會不夠力 就要看了 最好是(10%內) 
#3 軟骨,硬骨&半軟骨哪個好
A: 玻璃較平的可以裝軟骨(前擋坡璃沒有弧度) 比較便宜
B: 原廠大都用硬骨 比較乾淨?
C: 便宜常換才是重點囉

車X屋 目前最多人換的是 米其林硬骨 大家參考 (約600一對)

這裡有更換教學影片

香草航空初體驗 [2013/12/20] http://www.blogger.com/home


話說新的香草航空 2013/12/20上線囉

聽說是本來的亞航改名成為香草航空

首航的航班為: 1750 (桃園) [1航廈] --> 2200 (日本) [2航廈]




首航的check in 櫃台



長榮出動了大批的人力來支援喔  超多地勤人員的
(長榮機組都滿漂亮低~!!!)


在B6登機口會有辦一下首航的 小小儀式
可惜沒看到噴水 人太多了
香草航空的工作人員




機組人員有在飛機上會示範急難設備使用方式




這位是誰呢 他就是香草航空的副社長 -五島勝也-
親自下來為大家擔任空服員 這次首航空服員都很特別
前面有英文快到不行的空服員一一有趣的介紹機組人員 讓這次的首航有趣又很隆重


香草航空的制服 貼心的在行李輸送帶派了專人引導
制服眼色很亮眼也很可愛  


飛機裡面的味道是新飛機的味道 挺不錯的 下機一樣也有很多人員進行引導


好多香草航空的人員接送

補上我跟副社長一起擺手勢V --> Vanilla Air

不太負責任的評價:
時間: 1750 算是很不錯的阿 如果你是假不多的人 禮拜五下午請假就能快樂出發
價格: 平價航空就都是要給給比較精打細算的旅客囉
亂亂比: 因為我是高個子(188) 這個座位大小可以說是剛剛好 沒有多的空間

最重要的接駁方式:

如果你打算住一晚機場旅館的話 就不是問題囉
因為時間有點晚要接駁交通工具的人請注意 (日本計程車可是一點也不廉價)

晚上人數很少 所以通關的速度很快, 我自己是拿到行李出航站時間約為 10:22
比以前都快很多, 所以各位是可以考慮以下的方式的
如果怕麻煩還是可以考慮直接跟旅行社業者訂接駁車


<接駁方法>

#1 skyliner 2400 = 800 NTD  22:35
  (http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/tc/ae_outline/)

#2 搭巴士,23:00和23:15都還有班次
  http://www.keiseibus.co.jp/kousoku/day/nrt16.html
  時刻表
  http://www.keiseibus.co.jp/global/tc/nrt00.html
  山手線末班 0:25 / 0:57